こんな方にオススメ
「収入の柱」

をもう一つ増やしたい

旅や移動の「ついで」に

お金を稼ぎたい
「3密」

の場面が少ない仕事を探している

※3密:新型コロナ感染防止のために避けるべきとされる密閉・密集・密接を指す

得られるもの

  • 事業開始に必要な
    ノウハウの全て
    軽トラの買い方、陸運局への申請方法などから仕事の取り方まで、具体的に記述。
    これを読めば初心者でもスムーズに軽運送業をはじめることが可能!
    重 要
    事業開始には軽トラの購入費や
    各種保険代等で約50万円必要

    ※補助金(事業構築補助金など)や制度融資を利用できる場合があります。

    ※本マニュアル購入者向けにだけご案内する350kg余分に積載量を増やす(牽引許可不要)ノウハウを用いる場合、150万円前後の費用がかかります。しかし、これはあくまで上級者向けの仕様です。

  • 事業開始後のノウハウ
    開業方法だけでなく開業の営業方法やトラブル回避方法も記載
    既に軽運送業を行っている方へ

    売上や単価をより高めたいというニーズにも応えます。コミュニケーション能力や積極性を含めた営業スキル、その他裏技的なノウハウは、マニュアルには記していません(文章にし難かったり、情報の鮮度が短かい場合が多いため)。それらについては、適宜、アドバイスをさせて頂きます。

  • アフターフォロー
    1. LINEでの質疑の一例
    2. Q&AをLINEグループで共有。購入者の活動エリアや
      目標に応じたフォローアップをできる限り実施(1年間限定)

      購入者同士の「仕事情報交換の場」を提供(期限なし)!
      これも本マニュアル購入者の貴重な権利

    既に軽運送業を行っている方へ

    上記の購入者ネットワークの活用により、他の購入者が「自社では対応できないから」という理由で手放した仕事を受けたり、その反対も可能となります。このネットワークは今後も拡大します。

市場(高い需要と人材不足)

資料:国土交通省

今なお国内物流の9割はトラック

出典:矢野裕児(流通経済大)「経済教室」日本経済新聞2021年2月12日

巣ごもり消費拡大に
ともない宅配需要が増大

ネット通販の宅配便やフードデリバリー等の市場が急伸。

  1. 人手不足による運賃上昇傾向

    日本の物流業界では、少子高齢化と長時間の労働環境が原因で、慢性的な人手不足が続く。3年後には時間外労働の上限規制が設けられるが、ドライバー数は、向こう10年で、近年の7割程度まで減少すると言われる(日本ロジスティクス協会の推計)。ドライバー不足に関わらず、需要は一定してあるため、春には「引っ越し難民」が発生するようになり、2017年、ヤマト運輸が大幅な値上げを行っている(詳しくは書籍「宅配クライシス」を参照)。

  1. 低い新型コロナ感染リスク

    ・宅配は「置き配」が増加

    ・顧客対面がある宅配を避け、チャーター便や企業ルート配送に特化すれば、対人接触機会は少ない(荷主や配送先の事務所で印鑑をもらう時等に限られる)

    ・パレット(荷役台)を使うことで、荷積み荷下ろし時の接触機会を減らすことが可能

特 典

  • 特典1

    営業用パンフレットひな形

    商売がはじめての方、軽運送業がはじめての方へは、営業用パンフレットのひな形を提供

  • 特典2

    K CARGOグループの看板

    取引実績があまり無い方には「(すでに実績ある)K CARGOグループの一社であることを示す」名刺が利用可能

  • 特典3

    各種必要書類のひな型など

    事業拡大により、スタッフ(ドライバー)募集の必要がでてきた際、以下を提供

    ■ 募集広告のひな形 ■ 面接時チェックシート ■ 業務委託契約書のひな形

お客様の声

  • はじめて3ヶ月で月商30万円を越えました!

    分からないとこは、LINEで質問しながら、マニュアル通りに進めることができました。無事、軽貨物運送事業を開始することができ、3カ月目には月商30万円を越えました。

    三村英夫(岡山県・45歳)
  • 一社依存の状態から脱し、多様な取引先を獲得!

    私は長らく大手機械メーカー1社だけから配送を請け負ってきました。良い時は月100万円くらいありましたが、悪い時はゼロ円で、安定してませんでした。いろんな取引先を持つ小松社長に興味を持ち、マニュアルを買いました。結果、今では、新しい取引先を得ることができ、マッチングアプリからも仕事を取りはじめています。月商は約50万円くらいで、念願の安定!マニュアルを買うことで参加できる軽運送事業者間のネットワークも、次のステップとして活用させてもらう予定です。

    干場智志(石川県・55歳)

製作者の想い

小松嗣幸(こまつつぐゆき)

1965年大阪生まれ。創業初代。旅行代理店、移動式理美容車派遣業を経て、現在は、理美容器具のリサイクル業が本業。関西電力「なっとくパック」や薬用シャンプー「スカルプケア」のCMに美容器具を貸し出すなど、関西の同業界の第一人者。

2001年よりヘリコプター(Robinson R44機)を所有(お茶を飲みに竜王アウトレットに愛機で行くことも)。高級外車をはるかにしのぐ維持費と燃料代を今日まで払い続けている。

2001年、雑誌アントレ主催「関西ベンチャー企業大賞おもしろサービス賞」受賞

  • これまで数々の雑誌や新聞に
    取り上げられ、注目されてきた。

  • 現在のマイヘリ。2019年に約5千万円をかけオーバーホール(骨組み以外を新品と交換)を行った。

  • ヘリの国交省への登録証明書

はじめまして。

軽運送業は、飛脚と呼ばれた江戸時代から、今日まで綿々と続いてきた商売です。
(だから佐川急便のロゴマークは飛脚!)

また、売り切り型のサービスでもありません(定期便の顧客はリピートします)。

自動運転車が話題になっていますが、無人宅配の実現までに
20年以上かかるとアナリストは試算しています。

(顧客の自宅玄関まで荷物を運び、ドアホンを鳴らし受取印やサインもらうといった、ドライバーが普段、
「指」を使って行っている作業を代替するロボットハンドの開発はかなり難しい)

だから、はじめました。

ぼくが手がける商売はどれも、息が長く、日銭が入り続けるものが多いです。

特にこの軽運送業では、今日は京都、来週は名古屋、その次は四国といった具合で、
近隣府県各地でおいしいものを食べながら、旅という趣味を兼ねて楽しんでいます。
給料をもらいながら、国内旅行ができる航空会社の社員みたいな感じです。

当初、ぼくは、この軽運送業の成功ノウハウを、無料で、友人たちに教えていました。

ところが、一生懸命教えても行動を起こさない人がいて、何度もガッカリしました。

また同じことを繰り返し説明することにも疲れました。

だからマニュアルを作りました。

有料で、高額に設定したのは、やる気と覚悟のある人だけを選びたかったからです。

それに、これは、約2年間、フランチャイジーとして、
月12万円ほどのお金を払いながら培ったものです。

マニュアル代金は、ぼくが2年間で使ったお金の2ヶ月弱分にしか過ぎません。
なので、安いと思います。

そして、忘れてはいけないのは
マニュアルを買っただけで、成功が約束されるわけではない」ことです。
(そんなマニュアルは、この世にないですよ!)

行動がともなわなければ、売上は伸びないのは当たり前。
他方、努力を惜しまなければ、収入は青天井です。

長らく全国長者番付に名を連ねていた佐川急便創業者佐川清さんもこう言っていますよ。

「楽して金儲けできた人はいるだろうか?
給料が安いからと嘆くよりも
もっと汗をかいて
もっと稼げるよう努力することだ。
働いたら働いただけ収入は増える」

ぼくは、このマニュアルを通じ、全国に、軽運送業の仲間を増やし、
国内最大の軽運送事業者ネットワークを作りたい
とも思っています。

一緒にがんばっていきましょう!

小松嗣幸

軽運送業完全起業マニュアル

税込19万8千円
(本体価格18万円)

アフターフォローのキャパシティもあるため
購入可能人数は年間100名とさせていただきます。

軽運送業完全起業マニュアルの
お申し込み画面へ進む
ご購入前の質問は「info@dekasego.com」まで

お申し込みフォーム

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第1条(使用許諾)

甲(K-cargo本部)は乙(表面の申込者)に対して、「軽運送業完全起業マニュアル」(以下、本マニュアル)を通じて軽貨物運送のノウハウを提供する。

第2条(本商標)

1.本商標の詳細は別紙マニュアルのとおりとする。

2.乙は、本商標の使用にあたり、甲の指定する方法に従わなければならず、かつ本サービス以外の目的で使用してはならない。

3.乙は、事前の甲の書面による同意なしに、本商標と同一もしくは類似する商号、商標またはサービスマーク等をいかなる国家または地域において自己のものとして登記または登録してはならないものとする。

第3条(ノウハウの提供)

甲は、本契約締結後、速やかにノウハウを書面またはメール添付によるマニュアルデータの形式で乙に提供するものとする。

第4条(マニュアル購入料)

1.乙は、使用許諾の対価として、以下のマニュアル購入代金を甲に支払うものとする。

第5条(支払い)

1.乙は、本契約後速やかに本マニュアルの利用料を甲の指定する口座に振り込むものとする。

第6条(品質保証)

1.甲は、本契約に基づき乙に提供されるノウハウは、甲が自ら軽運送事業を実施しているものと同等のノウハウで甲がこのノウハウにて業績を創出しているノウハウであることを保証する。

2.前項の規定に拘らず、乙の実施方法、実施環境により、乙が成功することを何ら保証するものでないことを確認する。

第7条(広告宣伝)

1.乙は、本事業を実施するにあたり、本事業の各種広告(テレビCM、Webサイト、メールマガジン等を含む)や各種広告宣伝物(ポスター、チラシ、パンフレット、会社案内、事業報告書、小冊子、のぼり旗、プロモーション動画、DVD、POP等のほか、広告宣伝を目的としたノベルティ商品を含む)に本商標を無償で使用することができる。

第8条(秘密保持)

1.甲および乙は、本契約履行の過程で開示者から開示されまたは知得した技術上、営業上その他の業務上の秘密情報(以下、「秘密情報」という)が開示者に専属する固有の権利(原権利者から正当に使用許諾を受けたものを含む)であることを確認する。なお、秘密情報には個人情報が含まれるものとする。

2.甲および乙は、秘密情報を開示者の書面による事前承諾なしに、本契約に定める以外の目的に使用、複製または改変せず、かつ第三者に開示してはならない。

3.甲および乙は前項第(8)号の規定により、秘密情報を第三者に開示するときは、開示者が秘密保持のための必要な手段を講じられるよう、事前に開示者に通知するよう努めるものとする。

4.甲および乙は、開示者から提供された秘密情報の保管・管理については厳重にこれを行うものとし自己の従業員(本契約に関与する役員、正社員のほか、契約社員、アルバイト、派遣社員および非常勤職員を含む)に本条の趣旨を周知徹底し、秘密情報の目的外利用、複製、改変、漏洩、紛失等の防止その他秘密情報の適正な管理のために必要な措置を講じなければならない。

5.本契約が有効期間満了または契約解除により失効した場合ならびに開示者の要求のある場合にはいつでも、受領者は開示者の指示に従い、全ての秘密情報を開示者に返却、廃棄または他の必要な処理を行わなければならない。

第9条(知的財産権)

1.本マニュアルに関する著作権、商標権、その他の知的財債権は甲が保有するものとし、乙は知的財産権の登録、侵害をしてはならない。

第10条(K-cargoグループ)

1.本マニュアルの購入時に名刺、ステッカーを申し込むことにより、K-cargoグループの会員となり、SNSグループを利用できるものとする。

2.会員は所定のステッカーならびに名刺を使用しなければならない。

第11条(退会)

1.甲および乙は、相手方に次の各号の事由が一つでも生じたときは、何等の催告なく直ちにSNSグループから退会できるものとする。

(1) 本契約の規定に違反または本契約の義務の履行を怠り、相当の期間をおいて催告したにもかかわらず是正しないとき、または是正する見込みがないと合理的に判断できるとき

(2) 監督官庁から営業取消・停止等の処分を受けたとき

(3) 相手方に対する詐術その他の背信的行為があったとき

(4) 法令に違反し、または公序良俗に反する行為を行ったとき

(5) 支払の停止もしくは支払不能の状態に陥ったとき、または手形交換所から警告もしくは不渡り処分を受けたとき

(6) 信用資力の著しい低下があったとき、またはこれに影響を及ぼす営業上の重要な変更があったとき

(7) 第三者より差押え、仮差押え、仮処分、その他強制執行もしくは競売の申立て、または公租公課の滞納処分を受けたとき

(8) 破産手続開始、民事再生手続開始、会社更生手続開始の申立て等の事実が生じたとき

(9) 解散の決議をし、または他の法人・組織と合併したとき

(10) 本契約の履行を困難にする事由が生じたとき

(11) 株主構成、役員等の変動等により組織の実質的支配関係が変化し、従前の組織との同一性がなくなったとき

(12) 自らまたはその役員・社員等が暴力団・暴力団員その他これに準ずる者等の反社会的勢力に該当したとき

2.甲および乙は、前項各号に該当したことにより相手方に損害を与えた場合には、甲乙協議のうえその賠償の責任を負うものとする。

第12条(契約終了後の措置)

乙は、本契約が有効期間満了または契約解除により終了したときは、下記の規定に従わなければならない。

(1) 直ちに本マニュアルを活用した新たな軽運送事業を中止しなければならない。

(2) 甲から貸与されたノウハウについての必要書類やマニュアルデータの使用を直ちに中止し、甲の指示に従い速やかに返却、廃棄、消去、削除、アンインストールまたは他の必要な処理を行わなければならない。

(3) 本商標の使用を直ちに中止しなければならない。

(4) 本商標が表示された各種広告および各種広告宣伝物から本商標の消去、削除、アンインストールまたは他の必要な処理を 行わなければならない。

(5) 乙は退会後3年間本マニュアルと同種の事業またはフランチャイズ等に参加してはならない。

チェックを入れると、同意とみなします。

お申し込み後、返信メールに記載された銀行口座にお振込ください。
着金確認後、マニュアルを1週間程度で郵便でお届けします。また、メールにて、K-CARGのLINEグループに入るためのLINE IDお知らせします。